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ट्रेनों से मवेशियों के कुचलने की घटनाओं से न केवल रेल परिचालन प्रभावित होता है बल्कि रेलवे को भारी आर्थिक नुकसान भी होता है।

पंजाब के रूपनगर में रविवार रात एक ताजा मामला सामने आया, जिसमें एक मालगाड़ी के 116 डिब्बे पटरी से उतर गए, क्योंकि चालक ने ट्रैक के बीच में मवेशियों के झुंड के आने के बाद आपातकालीन ब्रेक लगाया था।

आरटीआई के जरिए मिली जानकारी के मुताबिक डीजल पर चलने वाली यात्री ट्रेन अगर एक मिनट के लिए भी रुकती है तो इससे 20,401 रुपये का नुकसान होता है. वहीं इलेक्ट्रिक ट्रेन के मामले में यह 20,459 रुपये है।

इसी तरह डीजल से चलने वाली मालगाड़ी के एक मिनट रुकने पर रेलवे को 13,334 रुपये का नुकसान होता है और इलेक्ट्रिक मालगाड़ी के लिए 13,392 रुपये।

जानकारों के मुताबिक ये सीधे तौर पर नुकसान हैं. इसके अलावा यदि कोई ट्रेन बिना किसी कारण के रुकती है, तो यह सुरक्षा और यातायात कारणों से कई अन्य ट्रेनों की आवाजाही को भी प्रभावित करती है, जिससे रेलवे को होने वाला नुकसान कई गुना बढ़ जाता है।

इसके अलावा, ऐसी स्थिति में जब कोई ट्रेन लेट हो जाती है, तो रेलवे को अपनी टीडीआर नीति के तहत औसतन 100 या 200 रुपये वापस करने पड़ते हैं। इससे रेलवे पर बोझ और बढ़ जाता है।

आरटीआई के मुताबिक, उत्तर प्रदेश, पंजाब और पश्चिम बंगाल के कई हिस्सों में ट्रेनों से मवेशियों के कुचलने की घटनाएं बहुत आम हैं। नॉर्थ-ईस्ट में ट्रेनों की चपेट में आकर हाथियों की भी मौत हो रही है.

अकेले उत्तर प्रदेश के मुरादाबाद डिवीजन में 2016 से 2019 तक, मवेशियों के भाग जाने की घटनाओं के कारण 3,090 ट्रेनें 15 मिनट की देरी से चल रही थीं।

पशुपालन और डेयरी विभाग की 20वीं पशुधन गणना के अनुसार 50.21 लाख से अधिक मवेशी सड़कों पर घूम रहे हैं। इसमें सड़कों पर 12.72 लाख मवेशियों के साथ राजस्थान पहले और 11.84 लाख मवेशियों के साथ उत्तर प्रदेश दूसरे नंबर पर है। इस प्रकार, राजस्थान और उत्तर प्रदेश में संयुक्त रूप से इन मवेशियों का लगभग 50 प्रतिशत हिस्सा है।

रेलवे के मुताबिक, पिछले एक साल में आवारा पशुओं से प्रभावित ट्रेन संचालन के 26,000 से अधिक मामले सामने आए हैं। रेलवे द्वारा तैयार किए गए नवीनतम आंतरिक आंकड़ों के अनुसार, आवारा पशुओं की बढ़ती संख्या के कारण, अधिक संख्या में गाय, भैंस और बैल रेलवे पटरियों पर भटक रहे हैं और उन्हें तेज गति वाली ट्रेनों से कुचला जा रहा है।

2021-22 के दौरान रेल पटरियों पर कुल 26,142 मवेशी दौड़े (सीआरओ) मामले थे, जबकि इसी अवधि के लिए 10,919 मानव रन ओवर (एचआरओ) मामले थे।

उत्तरी क्षेत्र और उत्तर मध्य क्षेत्र, जो उत्तर भारत के अधिकांश हिस्सों को कवर करता है, ने वर्ष 2021-22 में क्रमशः 6,816 सीआरओ मामलों और 6,130 एचआरओ मामलों के साथ इस तरह की अधिकतम घटनाओं की सूचना दी है। जबकि रेलवे ने 2020-21 की अवधि में कुल 19,949 सीआरओ मामले और 7,185 एचआरओ मामले देखे।

सीआरओ मामलों की संख्या 2014-15 में लगभग 2,000-3,000 से बढ़कर 2017-18 में 14,000 और 2019-20 में 27,046 हो गई है।

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